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长城汽车:三线小城保定走出的一匹“独狼
”!

1 、长城汽车是从三线小城保定崛起的一匹“独狼” ，在当地具有重要地位
，其发展历程充满波折与转型，如今面临新能源转型抉择 。具体介绍如下：在保定的地位保定的当地官员曾说“在保定 ，长城汽车就是爷 ”，这贴切地描述了长城汽车在当地的地位
。

盘点一下各省的汽车品牌代表(1)

1
、吉林：汽车品牌：红旗（一汽集团）简介：红旗品牌始于1958年
，总部位于长春，隶属于一汽集团。红旗汽车以其豪华、高端的定位而闻名 ，近年来推出了多款备受瞩目的车型
，如HHHSHS7和HS9等 。这些车型不仅在国内市场上受到好评，还在国际市场上展现出了一定的竞争力。

2 、江铃汽车作为江西汽车产业的核心企业 ，总部设于南昌
，位列江西省著名品牌排名首位
。其业务涵盖轻型商用车、SUV及皮卡领域，与福特
、五十铃等国际品牌保持长期合作 ，是省内规模最大、产业链最完整的汽车制造商。 爱驰汽车新势力品牌中全球化布局的代表
，虽总部在上海，但生产基地位于上饶 。

3 、欧洲主要国家 德国：奔驰奔驰是世界汽车工业的先驱（1886年发明第一辆汽车） ，以高端豪华和技术创新著称
，代表德国汽车工业的精华
。 英国：宾利/劳斯莱斯宾利和劳斯莱斯均为英国顶级豪华品牌，宾利曾作为皇室用车 ，劳斯莱斯以极致奢华闻名，是英国汽车工艺的象征。

长城车有几种车标

1
、车标呈长方形的汽车品牌主要有WEY（魏牌）、观致 、林肯
、长安欧尚、一汽奔腾 、坦克300和蔚来
，具体信息如下：WEY（魏牌）：作为长城汽车旗下的豪华SUV品牌，其车标设计为竖长方形 ，灵感源自保定总督府的大旗杆或日晷造型
，象征着品牌的独特定位与文化底蕴 。

2
、长城车标一共有3种汽车标志
。一个盾牌标志，一个英文哈弗的标志 ，老款车像迪尔赛弗还有个标志。哈弗是长城汽车定位为CUV的车型
，意为城市多功能车，05年哈弗英文名为“HOVER” ，代表“自由翱翔
” 。由于哈弗于06年开始批量出口欧盟
，在国际市场有了一定影响，原来的英文名字已被很多国家率先注册了
。

3、长城汽车目前拥有四种不同的车标 ，分别对应其四大品牌：长城汽车（母品牌）车标：这是长城汽车最原始和基础的车标
，代表了长城汽车的整体形象和品牌标识。哈佛（Haval）车标：哈佛作为长城汽车旗下的SUV品牌，拥有自己独特的车标 。哈佛车标设计简洁大方 ，体现了品牌的时尚与活力
。

4 、长城汽车一共有5种车标，包括长城哈弗
、WEY（魏派）、欧拉 、炮以及从WEY品牌独立出去的子品牌TANK。以下是长城汽车的各品牌车标图片：长城哈弗的车标为大写的Haval
，WEY品牌的车标为旗杆到旗帜的垂直标志 。欧拉品牌主打纯电动产品。

长城有哪几款车?

1、长城旗下汽车品牌及车型名称如下：哈弗品牌：包含哈弗大狗PLUS
、二代哈弗H9勇士版、哈弗H哈弗大狗 、哈弗初恋
、哈弗赤兔、二代哈弗枭龙MAX 、2025款新哈弗H二代哈弗H新一代哈弗H6等车型
。这些车型涵盖了SUV市场的多个细分领域，从紧凑型到中大型 ，满足了不同消费者的需求。

2
、长城汽车的商务车主要有魏牌高山系列、长城嘉誉MPV
，坦克500公务型也可兼顾商务场景需求，以下为具体介绍：魏牌高山系列：魏牌是长城汽车面向高端新能源市场的品牌 ，以“高山 + 蓝山”组成“双旗舰 ” 。其中魏牌高山四驱尊贵版被列为公务用车展示车型
，在2025上海车展中还展出了全新高山MPV
。

3 、长城汽车目前最贵的车是坦克700 Hi4 - T。坦克700 Hi4 - T是长城汽车旗下价格最高的车型，其指导价区间为48万 - 70.8万元 ，顶配“极致版
”售价达70.8万元
，是品牌当前旗舰级硬派越野车 。

绝了,长城汽车居然用柠檬、坦克和咖啡来构筑自己的长城

不过里面有两处细节我认为值得肯定的，其一是这两大平台都建立在全球化的角度来开发 ，并进行了全球道路的适应性测试
，这对于需要打全球市场的长城汽车而言很重要；其二则是长城自身也有很多技术来支撑这两大平台，包括热效率达41%的发动机 、自研的纵置9AT等等
。至少和那些“为平台而平台”的自主品牌相比 ，长城汽车确实超前了不少。

同时，长城汽车全球首发并量产中国汽车品牌首个高阶动力总成——0T+9AT/9HAT超级动力总成
，首搭车型坦克500；柠檬混动DHT技术在魏牌玛奇朵DHT
、魏牌拿铁DHT、哈弗赤兔混动DHT版等车型上成功实现应用，进一步助力低碳出行 。

同时 ，发布了柠檬 、坦克、咖啡三大技术品牌
，以及包括大狗
、坦克300等个性化命名车型在内的全新产品体系，希望借此让整个企业焕然一新 ，实现长城汽车从传统企业向全球化科技出行公司的转型
。随后
，长城汽车还进行了一系列的组织架构调整。

两年来，长城汽车一边构筑自己的生态系统 ，一边在创新力的推动下持续取得新的突破
，从各个维度来说，长城汽车都已经不太像是一家传统汽车公司 ，而是在30多年的造车积淀迸发出了全新的活力
，从行业从业者的角度看，这俨然是一家囊括了汽车、互联网 、科技等多领域优势的智能科技出行公司 。

欧拉：旗下多款产品凭借内外兼修的实力 ，成为全球新能源汽车市场的主流选择
。坦克：发布“越野+新能源 ”技术路线，开启新能源越野时代。长城炮：以燃油
、混动、纯电 、氢能等全动力矩阵
，进军全球皮卡第一阵营 。未来展望持续创新：在新能源和智能化技术的加持下，赋能品牌再上新台阶。

发展策略支撑：多年技术积累构筑起覆盖传统动力
、新能源、智能化的全领域技术护城河 ，“生态出海
”的全球化策略
，以及更懂用户的产品策略，足以支撑长城汽车穿越行业周期
。

长城发布Hi4电混技术,造人民买得起的四驱车

叠加混动 、智能
、四驱三大特征 ，长城要实现四驱等价平替两驱。这是身为SUV专家—长城汽车的技术专注 。3月10日
，“长城汽车智能新能源干货大会”在保定哈弗技术中心召开，发布全新Hi4电驱技术
。今年4月 ，首搭Hi4电驱技术的第三代哈弗H6会率先上市。2024年
，长城全系新能源产品都将配齐Hi4电驱技术 。

价格亲民，实现“四驱平权 ”哈弗发布Hi4超混四驱系统并非为了炫技 ，而是真的给行业一个“四驱平权
”的信号
。上海车展前夕推出的二代哈弗枭龙MAX
，限时换新价仅为168万-148万，甚至比某些两驱车还便宜 ，体现了哈弗做“四驱平权”的决心。

025年6月24日，长城汽车“Hi4 Talk嗨聊会 ”直播间首秀
，通过技术对话揭秘Hi4智能四驱电混技术，高管提出以“四驱普惠
”打造新能源领域技术标杆 ，并展示混动技术全场景覆盖能力 。