奔驰梅赛德斯eqs／奔驰梅赛德斯EQB260

重新定义纯电豪华车,奔驰EQS正式上市,售107.96万元起

月17日 ，梅赛德斯-EQ品牌旗舰车型全新EQS正式上市
，共推出4款车型，售价区间为1096万-1586万元 ，定位豪华大型纯电动轿车。外观设计：奔驰EQS采用弓形车身设计
，与传统的三厢轿车造型有明显不同 。前脸部分采用家族式的“暗夜星徽 ”封闭式格栅，并可选装立体式星徽图案的“暗夜星阵
”封闭式格栅
。

上市时间与平台：奔驰 EQS 在去年 12 月发布上市 ，基于全新 EVA 平台打造，是奔驰 EQ 家族的旗舰级车型
，定位豪华大型纯电轿车。车型与售价：该车共有四种不同车型，450 + 先锋版售价 1096 万元 ，顶配 580 4MATIC 售价 1586 万元
，属于百万级豪车 。

021年12月17日，奔驰旗舰电动车EQS在国内市场上市并公布价格
。新车定位大型豪华轿车 ，共发布4款车型
，售价区间为1096万-1586万元。新车基于奔驰全新EVA电驱平台打造，并搭载MBUX Hyperscreen系统 。此外 ，新车的WLTP续航可达849km
，EQS的上市也预示着奔驰电动化之路的“真正开启”。

奔驰EQS实测:除了长相全是优点,动态续航达成率100%

奔驰EQS实测表现出色，动态续航达成率接近100% ，机械素质优于Model S
，但外观平庸且性价比不高
。续航表现实测环境：测试发生在长三角的3月底，气温12-18度 ，环境适宜，对电动车续航影响较小。

奔驰EQS 450电动车在性能、续航和空间等方面表现出色
，但外观和后排座椅舒适度等方面存在一定缺点 。优点：机械素质出色：动态续航达成率基本上是100%，即表显多少公里就能开多少公里 ，这在电动车中是非常难得的
。空间充足：无论是前排还是后排
，头部和腿部空间都相当充裕，长途乘坐也不会感到压抑或疲劳。

外观设计：家族化语言 ，空气动力学优化沿袭EQS设计：EQE的外观设计高度借鉴家族旗舰EQS
，流线型车身 、圆润轮廓和短机舱短尾厢设计，带来极低的风阻系数（0.22Cd） ，有助于提升续航达成率 。车头采用封闭式格栅与参数化星辉图案
，搭配一体式大灯，辨识度极高
。

动力参数清晰 ，但实际加速性能
、续航达成率（尤其是低温环境）需参考实测数据。目前公开信息未提及电机或电池系统的可靠性问题 。 设计适应性：受众接受度提升相比EQS轿车
，SUV版本回归传统造型，空间利用率和实用性更高 ，目标用户为经济富裕但非顶级富豪的家庭
。

奔驰eqs怎么样

1、图片来源：车聚网驾驶体验机械素质：奔驰EQS非常好开，机械素质比Model S还要出色
，底盘调校格外优秀，既有平整的厚重感 ，又有电动车的灵敏性
，达到一种奇妙的平衡感。动力表现：虽然配备单电机，百公里加速4秒 ，但开起来没太大感觉
，性能表现并不拉垮 。

2 、奔驰EQS是一款定位高端的纯电动旗舰轿车，兼具豪华感与科技感 ，但也存在一些不足
。核心优势豪华与科技融合：配备41米曲面三联屏（MBUX超联屏）
，科技感十足；采用NAPPA真皮座椅
、柏林之声音响等配置，延续奔驰豪华基因；轴距超2米 ，后排空间宽敞。

3、奔驰EQS SUV作为一款纯电动豪华SUV
，虽然具备科技感和品牌优势，但确实存在一些值得关注的缺点 ，以下是详细分析： 第三排空间局促尽管定位为7座SUV，但第三排腿部空间和头部空间明显不足
，成年人乘坐时膝盖易顶到前排座椅，头部空间受溜背造型压缩 ，仅适合儿童或短途应急使用 。

4 、奔驰EQS作为梅赛德斯-奔驰纯电旗舰车型
，2025年更新款在设计、性能
、配置上均体现豪华纯电标杆水准，适合追求高端电动出行体验的用户。

5、加速性能可以提供畅快的驾驶感受；充电效率的提升则减少了用户的充电等待时间
。创新理念：奔驰EQS不仅在基础动力部分表现出色 ，更重要的是带来了创新理念。这种创新理念可能体现在动力系统的管理策略 、能量回收机制以及与智能驾驶辅助系统的协同工作等方面
，为用户带来更加高效
、智能的驾驶体验 。

6、奔驰EQS是奔驰品牌精心打造的纯电动轿车，展现了品牌对豪华新能源座驾的全新理解
。从尺寸和轴距来看 ，EQS完全达到了S级的标准
，甚至在某些方面还超越了传统燃油S级车。其内饰设计同样令人印象深刻，高品质材料和精湛工艺为乘客打造了一个舒适且豪华的乘坐环境 。

奔驰eqssuv缺点

1 、操控灵活性受限车身长度超5米 ，轴距达3210mm
，城市狭窄路段转弯或停车时灵活性较差，标配后轮转向系统（10°转向角）仍无法完全弥补体型劣势
。空气悬架调校偏舒适 ，激烈驾驶时车身侧倾明显，运动性不如同价位燃油性能SUV（如AMG GLE 63）。

2
、市场竞争力较弱：奔驰EQS SUV所处的国内高端纯电动产品市场
，竞争异常激烈 。虽然该车已经尽量压低售价，但是对比特斯拉和蔚来等品牌的同级产品依旧偏高 ，这使得其在价格上缺乏竞争力
。

3、图片来源：车聚网缺点与不足外观设计：EQS的外观过于平庸
，前脸设计敷衍，大灯缺乏电动车特质和传统奔驰车的特色 ，整体外观不像100万的豪车。性价比：80多万的价格配备单电机
，虽然不影响驾驶感受，但相比现在20万就有双电机的车型 ，性价比不高 。车机系统：车机听不懂地址 、导航预估时间不准
。

4
、主要不足智能化待优化：车机偶尔会出现卡顿的情况
，OTA升级频率低于新势力品牌。外观争议：溜背设计使车辆损失了部分传统豪华感，前脸设计也较为保守 。充电便利性：依赖第三方充电桩 ，其网络覆盖不如特斯拉。