本田思铂睿为什么停产了
其实决定一台车是否停产的决定性因素还是销量 。思铂睿虽然早在2009年就进入了中国市场并且实现了国产,但由于雅阁早在国内有着不错的口碑 ,因此在选择本田的中型车时大部分人都宁愿选择雅阁而不选思铂睿。到2017年停产之际,思铂睿的月销量还不到2000台,销量不足雅阁的六分之一 ,面临停产也是意料之中的事情。
一是在涡轮盛行的天下,思铂睿还在坚持这自然吸气发动机,在动力上没有体现出运动车型的驾驶体验 。二就是价格定偏高。
实际上 决策一台车是不是停产的根本性要素或是销售量。思铂睿尽管早在2009年就进入了我国市场而且完成了国内 ,但因为雅阁早在中国拥有 非常好的口碑,因而在挑选广州本田的中大型车时绝大多数人都宁可挑选雅阁而不选思铂睿 。
所以,整体来说思铂睿si绝对是一款操控优秀,诚意十足的好车 ,虽然定价过高以及稍显狭小的后排导致思铂睿的停产确实有遗憾,但我们只能希望英诗派能够继承思铂睿的诚意用料,不再重蹈覆辙。欢迎留言评论 ,想看更多车讯,请关注私家车酷!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
但是这毕竟是一款小众车型 ,由于思铂睿的销量比较低,所以本田最终还是停产了思铂睿。下面让我们深入了解一下这款车 。在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别达到了4840毫米 ,1850毫米,1465毫米,这款车的轴距达到了2780毫米。

思铂睿为什么停售了
一台车的停产 ,销量往往是决定性因素。尽管思铂睿早在2009年就进入了中国市场并实现国产,但面对已在市场上建立良好口碑的雅阁,许多消费者在选择本田中型车时更倾向于雅阁而非思铂睿 。到2017年停产时,思铂睿的月销量还不足2000台 ,销量仅为雅阁的六分之一。这样的销售成绩,使得其面临停产成为必然。
停产的原因:思铂睿卖得不好的主要原因是产品定位问题同时在口碑上也不足以媲美雅阁和凯美瑞等同级别车型销量差也是十分正常的事情 。最后思铂睿中高配车型使用8速双离合变速箱也是思铂睿销量不高的原因。
销量不行。思铂睿是一款运动型中高级轿车,底盘也较为独到 ,除了搭配前双叉臂后多连杆的弗逊式独立悬挂外,思铂睿的前后悬挂都增加了横向稳定杆,提高过弯时的横向支撑力 。思铂睿主打运动牌显然就是走了个性化的路 ,关键是,为了强调其运动与操控性,可以区分开行政级别的和运动级别的。
但是这毕竟是一款小众车型 ,由于思铂睿的销量比较低,所以本田最终还是停产了思铂睿。下面让我们深入了解一下这款车 。在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别达到了4840毫米 ,1850毫米,1465毫米,这款车的轴距达到了2780毫米。
因而,思铂睿的竞争优势十分一般。思铂睿为何买的人很少?实际上 里面早已得出了思铂睿卖得不太好的首要因素是市场定位难题 ,与此同时在口碑上也不能匹敌雅阁和丰田凯美瑞等同于等级车型,销售量差也是十分常规的事儿。最终,思铂睿中顶配车型应用8速双离合器变速器也是思铂睿销售量太低的因素之一 。
本田停产的车型有哪些
1、东风本田:暂未受半导体短缺影响 ,生产计划正常。燃油车型迭代停产(中国市场) 现款思域(燃油版): 十一代思域燃油版(22-25款)将于2025年末停产,迭代为十一代半思域,全系切换混动系统(0L混动+5T混动 ,最大功率203匹,扭矩315N·m)。
2 、国六排放标准实施后,因无法满足新规而停产或面临停产的“神车 ”包括广汽本田飞度(第三代)、三菱(进口)帕杰罗、一汽丰田普拉多 。
3 、本田停产的车型包括但不限于以下这些:本田Integra(DC2/DC3):这款紧凑型轿车在1985年至2007年间生产 ,后来被Civic Si所取代。本田Del Sol:这是一款由本田与美国汽车制造商American Motors共同开发的双门跑车,生产时间为1992年至1997年。
4、本田停产车型有雅阁混合动力版、歌诗图以及CR-Z 。以下是详细的解释:雅阁混合动力版 雅阁混合动力版作为本田的一款环保车型,曾因其燃油经济性和性能表现受到消费者的欢迎。然而 ,随着汽车技术的不断进步和市场需求的转变,本田已决定停产这一车型。
5 、广汽本田停产的车型主要包括以下几款:歌诗图:一款基于雅阁平台打造的跨界轿车,曾是本田车系中售价最高的车型 。但由于其外观接受度不高、排量和油耗略高以及缺乏竞争优势,导致销量惨淡 ,最终停产。思铂睿:东风本田基于美版雅阁推出的一款中型运动轿车。
6、思铂睿:本田针对北美市场推出的中型运动轿车,具有出色的操控性能和动力表现 。由于市场定位较为小众,销量不佳 ,最终停产。杰德:本田推出的MPV车型,外观时尚,内部空间宽敞 ,尤其后备箱空间大。但由于市场竞争激烈和消费者需求变化,销量下滑,最终停产。
思铂睿停产的原因是什么?
一台车的停产 ,销量往往是决定性因素 。尽管思铂睿早在2009年就进入了中国市场并实现国产,但面对已在市场上建立良好口碑的雅阁,许多消费者在选择本田中型车时更倾向于雅阁而非思铂睿。到2017年停产时 ,思铂睿的月销量还不足2000台,销量仅为雅阁的六分之一。这样的销售成绩,使得其面临停产成为必然 。
思铂睿停产的原因主要有以下几点:市场竞争的激烈:随着汽车行业的繁荣发展,消费者需求日益多元化。SUV和新能源车型在市场上表现出强劲的增长势头 ,吸引了大量消费者。思铂睿在面对这些新兴车型的竞争时,逐渐丧失了市场份额,难以在激烈的市场环境中保持竞争力 。
停产的原因:思铂睿卖得不好的主要原因是产品定位问题同时在口碑上也不足以媲美雅阁和凯美瑞等同级别车型销量差也是十分正常的事情。最后思铂睿中高配车型使用8速双离合变速箱也是思铂睿销量不高的原因。
二就是价格定偏高 。三就是生不逢时 ,在思铂睿上市的时候B级车市场中还是以商务范为主,思铂睿的外形太过激进,不太容易让人接受 ,而如今主流的B级车都进行了年轻化的改款升级,在外型和配置上已经碾压了思铂睿许多。
实际上 决策一台车是不是停产的根本性要素或是销售量。思铂睿尽管早在2009年就进入了我国市场而且完成了国内,但因为雅阁早在中国拥有 非常好的口碑 ,因而在挑选广州本田的中大型车时绝大多数人都宁可挑选雅阁而不选思铂睿 。
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