【4000加装机械增压利弊,4000加装机械增压利弊大吗】

买兰德酷路泽也许是为了情怀,这次改装,为情怀画上圆满句号

1、此次改装不仅弥补了原厂动力不足，更通过机械增压的稳定性和线性输出 ，为兰德酷路泽的情怀画上圆满句号。

2 、选车君观点：兰德酷路泽对于整个丰田品牌来说都是十分重要的一款车型，而这款历经70余载的经典车型也将画上圆满的句号 。在70多年的时间里
， 丰田兰德酷路泽共售出超过1000万台，其足迹遍布世界的各个角落。对于兰德酷路泽的即将停产 ，选车君也觉得十分遗憾
，不知道丰田会不会推出该车的替代车型
。

3、016年底，一汽丰田长春工厂东工厂正式关闭 ，标志着兰德酷路泽在国内的生产画上了并不完美的句号
，比北美市场2021年停产陆地巡洋舰还早5年；就在同年，锐志在国内的生产也永久定格 ，而全球生产还延续到了2019年12月。

酷路泽4000加装机械增压利弊是什么?

1
、酷路泽4000加装机械增压的好处：可以有效地提升动力增强其越野性能；坏处：动力提升可能会导致刹车系统跟不上同时也会增加车的油耗 。

2、机械增压的适配性普拉多4000可加装机械增压器
，兰德酷路泽因发动机相同（1GR）亦可改装
。御装动力双螺杆增压器以结构简单 、故障率低
、性能稳定著称，针对低转速提供线性动力输出 ，优于涡轮增压和离心式增压器（后者机械精度高
，易损坏）。

3、安装HKS机械增压后，陆巡4000的马力可以提升103匹 ，扭矩提升145NM，0—100加速时间缩短2秒 。这样的动力提升
，让陆巡4000在超车 、越野
、山路爬坡等场景下更加游刃有余
。越野性能与操控 陆巡4000的越野性能是其最大的亮点之一。无论是沙漠、山地还是雪地，它都能轻松应对 ，展现出强大的越野能力 。

4 、HKS机械增压本体采用双叶片设计
，进气量更充足，动力提升更稳定
。同时 ，机械增压的动力输出依然保持了原车的线性特点
，因为机械增压是通过皮带利用曲轴轮带动，只要发动机启动运转 ，机械增压就同步运转。在加装HKS机械增压后
，普拉多4000的马力提升至372匹，扭矩提升至522牛米 ，动力表现更加充沛 。

5
、相当于400W
，兰德酷路泽4000安装机械增压安装水冷器，由于机械增压器是用皮带带动压气机转动并压缩空气 ，使单位时间内进入到气缸内的空气密度增大
。电动车是400w电机，不能配7255电池
，可能放不下，因为400电机的电动车 ，电池仓比较小
，只能放7220电池组。

6、普拉多4000以其强大的越野性能 、可靠的机械素质和舒适的驾乘感受，赢得了广泛的认可 。无论是穿越崎岖的山路 ，还是跨越湍急的河流
，普拉多4000都能轻松应对。有山就有路，有河就能渡 ，如此霸道才是真霸道
。而经过动力升级的普拉多4000
，更是成为了机械增压动力王者，无论在任何路况下都能保持充沛的动力表现。

机械增压发动机的缺点

机械增压发动机优点是动力输出线性 ，响应迅速
，没有涡轮迟滞 。它通过皮带与发动机曲轴相连，随时提供增压
。缺点是会消耗部分发动机动力 ，导致燃油经济性略逊一筹。并且机械增压系统结构相对复杂，成本较高 。总体而言
，两者在不同场景下各有优劣，选择哪种增压方式需根据车辆用途和个人需求来定
。

增压发动机始终处于工作过程中 ，低速行驶时有优势
，但高速行驶时动力会损失。汽车使用增压发动机时，增压器总是在增压 ，所以在低发动机转速下它的扭矩输出也很好 。由于增压发动机空中的气压收缩量根据发动机转速线性上升
，整个发动机的工作方式与自然吸气发动机非常相似，汽车在加速的过程中非常线性
。

涡轮增压的缺点： 输出延迟：涡轮增压需要一定的废气量来驱动涡轮 ，因此输出会有一定的延迟。 平顺性差：由于涡轮的介入
，动力输出线型较差，不够平顺 。 影响发动机寿命：需要抗压能力较强的缸体材质 ，且增压转速较晚
，可能对发动机寿命产生一定影响
。