【奔驰事件奔驰损失大了,奔驰事件最后怎么处理视频】

盘点2019十大汽车维权事件,第一名大家都知道

1、第一名：西安奔驰漏油事件 事件概述：西安一位女研究生花费66万购买进口奔驰CLS，提车后发现发动机漏油。车主前往利星行维权 ，但商家态度拖延 。最终，女车主坐在引擎盖上表达不满
，视频被上传至社交媒体后引发广泛关注。

2 、奔驰相关维权事件西安奔驰女车主事件2019年西安奔驰女车主维权事件引发广泛关注，从个人维权演变成社会热点话题
。该事件暴露出汽车行业诸多问题 ，如车主维权难
，需借助极端手段才能引起厂家和社会重视；汽车三包法规有待完善，新车出现问题车主缺乏法律依据；汽车金融服务费存在诸多暗坑等。

3、019年3月22日 ，百强汽车经销商集团中升集团控股有限公司公布2018年营业收入为人民币107
，737百万元，成为第二家营收超过千亿的汽车经销商集团 。西安女车主坐奔驰发动机盖维权 引发关注 2019年4月9日 ，“西安奔驰漏油门”事件
，4s店与车主协商不成，随后发生女车主坐奔驰车机盖大闹4s店的事件
。

再度召回超7万辆车,奔驰的品控为何成为“缺陷”?

1
、奔驰再度召回超7万辆车 ，其品控成为“缺陷
”主要源于生产管理漏洞、质量检测标准执行不严 、供应链管理不足以及电动化转型压力下的技术适配问题
，导致产品缺陷频发并引发频繁召回。生产管理存在漏洞，导致部分车型设计或装配缺陷奔驰部分车型召回的核心问题源于设计或生产环节的疏漏 。

2
、新款奔驰C级召回属实 ，召回原因是安全气囊控制单元软件存在隐患，可能导致侧气囊/侧气帘无法启动
，存在增加乘员受伤风险的安全隐患
。召回背景与范围新款奔驰C级自上市以来因价格争议备受关注，其搭载5T发动机的B级车定价约40万元 ，引发消费者质疑。

3、据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心的数据显示
，整个2019年我国乘用车市场共发布召回公告148次，涉及品牌39个 ，累计召回车辆6718万辆
，同比减少45%，不过奔驰却成为了召回量不降反增最为明显的豪华品牌 。

4 、技术成熟度不足：奔驰可能为抢占市场仓促推出未充分验证的系统；供应链管理缺陷：电机等核心部件质量把控不严；设计冗余度低：为降低成本简化系统防护措施（如散热设计）
。

奔驰西安事件落幕:相逢一笑,产生了新的恩仇

1
、鉴定结果公布：5月27日 ，西安市监局高新分局公布了对漏油奔驰车的鉴定结果。陕西长安大学机动车物证司法鉴定中心在漏油发动机里找到了一颗遗落的螺栓
，并指出该螺栓在发动机高速运转过程中被第二缸连杆大头撞击，击破缸体导致漏油 。鉴定结果明确表示 ，这属于产品质量问题
，宣告漏油奔驰是一辆质量有缺陷的“问题车”
。

2、有意思的是，奔驰在S600上保留了5速自动变速箱 ，而其他低级别的型号却是7速变速箱，这一操作较为普遍的解释正是出于变速箱负荷和极限的考虑。

奔驰事件和解,在315过去的第31天

月16日
，王倩与西安利之星奔驰4S店达成和解，事件以更换同款车 、全额退“金融服务费 ”及奔驰提供额外补偿告终 ，但事件暴露的行业问题仍需持续关注 。和解核心内容更换同款奔驰车
，全额退还5万余元“金融服务费
”。奔驰公司提出额外补偿：带车主参观德国工厂
、赠送VIP服务，原补办生日计划因舆论质疑取消
。

从去年引擎盖维权开始 ，奔驰就没消停过。一开年
，E级铝换钢、断轴等事件短时间内迅速刷了屏，不过奔驰的公关效率的确可以 ，至少现在在公众号上是找不到任何相关文章的 。2月25日和27日
，奔驰陆续发出三条召回公告，不止公告数量占了第一 ，召回车型数量也稳坐第一
。

广东徐闻警方通报奔驰车主加塞砸车事件
，涉事男子被行拘10日并罚款500元。以下是事件详细情况：事件经过：1月29日，71岁曾自驾西藏的徐奶奶女儿在社交平台发视频称 ，她们驾车在广东湛江徐闻港排队进港坐轮渡时，遭一辆河北保定牌照（冀F*）的奔驰车加塞 。

面对火爆的国内汽车市场
，国内外各大汽车销售厂商为了抢占市场的份额都纷纷在采取措施！在这之中“降价销售”|无疑是一个吸引消费者的好办法
。奔驰再次证明自己！优惠4万，31天卖出12413辆 ，这才是男人的选择。下面让我们来看看这辆车的实力 。

晚会的来历 315晚会的由来还得从我国第一部保护消费者合法权益的地方法规说起
。1987年2月28日福建省消委会投诉部主任段建平收到樟岚村腌制不卫生大头菜的举报。随后
，福建省消协就联系相关人员来到了樟岚村，看到田地里有农民将原来公社用来收集肥料的化粪池腌制大头菜 ，粪便 、卫生纸参杂其间 。

频繁召回/裁员/绑架疫情,奔驰:我太难了

1
、奔驰近期面临频繁召回、裁员节流 、被批“道德绑架 ”及售后服务反应迟缓等多重挑战
，具体内容如下：频繁召回召回情况：2020年2月27日，国家市场监管总局发布召回公告 ，涉及梅赛德斯 - 奔驰（中国）汽车销售有限公司及北京奔驰汽车有限公司等
，共计召回14592辆
。

2、德国当地时间2月20日下午，梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒集团宣布 ，其正在对财务
、生产和开发部门的管理层进行精简
，以消除梅赛德斯-奔驰和戴姆勒之间管理层的职位重复，并加强戴姆勒集团管理层对梅赛德斯-奔驰部门的控制。 “2020年 ，在全球裁员5万名员工之外，戴姆勒集团还将对旗下1000个管理岗位进行裁撤 。

3、在中国
，奔驰则创下了4个月9次召回的纪录： 2月25日连发两条召回信息，召回奔驰C级 、E级等1万多辆车 ，一次因为安全带有问题
，一次因为减震器可能断裂。 3月20日又召回4800多辆，因为遮阳板问题
。

4
、像奔驰 汽车 一样屡次被召回 ，数十万辆车存在各种安全隐患
，类似这样 汽车 品牌，即便附加着“终身免费保养
” ，或许对于消费者来说
，开着这样的车将会遗憾“终身”。 孟想·成箴 “终身免费保养 ”这个制度本身是向好的，某些方面车主也在获利 。