奇瑞威麟v5自动档开了几年动力明显下降。如开120码转速要达到3500转至...
再就是排放超标 ,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害。
000到3500转 。正常来说,奇瑞威麟v5高速行驶时 ,发动机转速保持在2000到3500转之间是正常的,发动机的输出扭矩在3000转左右为最大。
这种情况大多是汽车轮胎出现了问题,因为轮胎整体各部分的质量分布不均匀就会造成车轮高速旋转起来后 ,出现动不平衡状态,会造成汽车在行驶中方向盘严重抖动的现象。这种情况就需要对汽车轮胎进行四轮定位和动平衡,严重的还要更换轮胎 。
柴油动力加上齿比更密的6速手动变速器 ,这又让人对V5柴油版的油耗表现颇为期。貌似九月份才正式上市的。
A1的动力总成用的是奇瑞的ACTECO 3NA发动机搭配QR513的变速器,发动机额定功率是61Kw/6000rpm,最大扭矩是114Nm/3800-4500rpm 。威麟V5 威麟V5是一款专为中国消费者量身打造的五座/七座多变组合空间家、商全能型MPV,也是奇瑞高端商务车品牌“威麟 ”旗下产品的首款产品。
威麟v5是什么车品牌的车
奇瑞威麟V5停产的原因主要有以下几点:战略调整和品牌定位优化:威麟V5作为威麟品牌的首款产品 ,其Cross风格轿车的定位与奇瑞当前聚焦的中高端和商务市场品牌架构不符。为了优化品牌定位,奇瑞选择了停产威麟V5。品牌竞争力分散问题:奇瑞面临品牌过多导致的竞争力分散问题 。
0个油。根据查询相关资料得知奇瑞威麟v5的油耗为10个。威麟V5是一款专为中国消费者量身打造的五座/七座多变组合空间家 、商全能型MPV,也是奇瑞高端商务车品牌“威麟”旗下产品的首款产品 。
该车为奇瑞牌车型 ,在安全方面,车身最多经过36处优化和加固,整车刚性提高25% ,安全性能可达到C-NCAP4星标准;在舒适性方面,所有车辆进行了近100个NVH降噪调整,车内噪声降低到4分贝 ,静音指数超过了奥德赛等合资品牌。
威麟品牌旗下拥有多种车型以满足不同市场的需求。其中,威麟X5是一款SUV,提供后驱和四驱版本 ,价格区间为98万至118万,由奇瑞威麟制造 。威麟V5则是一款MPV商务车,其价格范围为48万至128万。
其他品牌选择建议由于目前缺乏其他国产品牌同车龄车型的对比数据,若考虑其他品牌 ,可优先关注吉利、长安、比亚迪等主流品牌中销量较大 、保有量高的车型(如吉利远景、长安奔奔、比亚迪F3)。这类车型通常配件供应更充足,维修成本更低,但具体车况仍需通过专业检测确认 。
威麟v5汽车烂底了吗
1 、是的。奇瑞威麟v5在2010年被曝出发动机故障的问题。一些车主表示 ,车辆在行驶过程中出现了严重的抖动和噪音,并且发动机不稳定,奇瑞威麟v5的安全性能也备受质疑 。在中国的C-NCAP碰撞测试中 ,它只获得了3颗星的评分。
2、车子本身存在问题,如设计不合理,销售后反馈的大量信息表明此车型有大量BUG或者缺陷 ,且不能简单召回了事。没有达到预期目标。车企推出的车型与其战略意图相关,针对竞争对手的某款车型或者特定人群,结果在销售过程中并没有达到预期目标 。
3、不差呀 ,V5这款车总体来说还是不错的:看来你是想买一款MPV,如果考虑到高性价比,V5是不错的。
4 、不容易坏。这款车配置很齐全,性价比较高 ,可以考虑购买 。在实际使用当中,v5并没有过多的故障现象,维修保养费用和配件价格很低廉 ,但是小毛病是不可避免的。威麟V5是一款专为中国消费者量身打造的五座/七座多变组合空间家、商全能型MPV,也是奇瑞高端商务车品牌“威麟”旗下产品的首款产品。
5、价格因素:如果二手威麟V5的价格远低于市场价,且符合你的预算范围 ,那么从价格角度来看,它可能是一个具有吸引力的选择 。车况检查:至关重要。在购买前,务必对车辆进行全面检查 ,特别是发动机、悬挂系统 、刹车系统等关键部件,确保没有发生过严重的碰撞或存在其他故障。
6、V59TDDI是奇瑞近年来推出的发动机前沿,搭载9TDDI柴油高压共轨式发动机 ,是其强大的动力和节俭的油耗 。噪音和振动比传统发动机小很多。虽然我开车过,但并不是自己的,我个人认为V59TDDI发动机附带的T不亚于汽油发动机。不过,像京沪这样的城市不能给柴油车上牌 ,这让我很郁闷 。

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