汽车机油知识讲解/汽车机油功能介绍

关于汽车机油的小知识

1 、比如：SAE5W-40，其中“W ”代表WINTER冬天 ，“W
”前面的数字代表低温情况下的流动黏性
，这个数值越小说明机油的低温流动性越好，当车辆冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油在100℃时的黏度 ，数字越高黏度越高 。 选择什么样的机油最适合，要根据车辆本身的情况和所在环境来决定
。

2
、汽车小知识介绍：机油、机滤 汽车小保养一般指汽车行驶距离不长
，为保障车辆性能而做的常规保养项目，主要包括更换机油 、机油滤清器以及进行常规检查。说白了 ，就是更换机滤和机油 。

3、汽车机油的级别粘度标号知识 “90%的发动机磨损出现在启动的时候！ ”这句话好像是哪位先驱说的真理。“老司机”也一并认为
，粘度越高，对发动机越好 ，其实不然
。一般车厂在说明书内页都会说明该车型建议的适用机油标号
，但是今天小怪要给大家说，出厂建议标号 ，上下不超过1个粘度级别的机油
，都是适用的。

4
、机油是发动机运行中不可或缺的要素，机油无论是多加还是少加 ，都对我们正常的行车会产生影响 。机油尺便是测量机油油位的重要工具（有些车带电子测油）机油尺在哪？使用时怎么插进去？机油标尺一般都在发动机的旁边
，有的在上面，有的在侧面
。标尺有个很明显的特点 ，就是有个手拉环，所以很好辨认。

5、知道小有建树答主 回答量：4308 采纳率：100% 帮助的人：1万 我也去答题访问个人页 关注 展开全部 机油知识必须懂 机油一直是很多汽车用户熟知的一个词汇
，那到底机油是干什么用的呢？那些标号代表什么意思？什么车适合用什么机油最合适？而如何为自己的爱车选择正确的机油呢？这些都是我们需要懂得的知识 。

为你讲述汽车机油的相关知识

半合成机油：半合成机油是指在合成机油中加入一部分矿物质机油，矿物油和合成机油的比例为4：6
。半合成机油的各方面性能要弱于全合成机油 ，但在价格上具有优势
，更换周期略短于全合成机油。 全合成机油：机油里只含有PAO或酯类合成物，是一种利用化学的方式人工制成的机油 。

怎样快速熟悉机油相关的知识首先我们要知道 ，机油是基础油以及添加剂组成的
。我们常见的基础油分为合成油以及矿物油两种
，这两种基友的成分是不一样的，因此在使用的时候 ，两者也会有一些区别。从他们的成分上来看
，合成油的质量会稍微好一些，而且在使用的时候 ，合成油的抗磨损能力也会强一点 。

所有的机油在高温下都会蒸发
，它的蒸发量与机油的诺亚克挥发值有关
。诺亚克挥发值是衡量机油蒸发性的一个指标，它的数值越大 ，机油越容易蒸发成气态；数值越小，机油越不容易蒸发。 如果使用了诺亚克挥发值较高的机油
，机油容易蒸发，曲轴箱中的机油蒸汽浓度较大 ，也就是说会有更多的机油进入了曲轴箱通风系统中 。

发动机缸盖和缸体之间的密封垫出现了变形或者破损
，导致油道内的机油流入缸内燃烧，导致烧机油的故障出现。发动机缸壁磨损 ，活塞环和缸壁之间出现了缝隙
，导致机油流入缸内燃烧，导致烧机油的 故障出现
。出现了以上几个故障现象都会导致车辆烧机油 ，就需要拆解发动机来更换这3个部件。

非常规驾驶状况同样需要缩短更换周期 不过无论是保养手册上的指引
，还是自购机油本身的建议，都是指在“一般驾驶
”情况下的更换周期 。而“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶 ，很少停停走走
。

主要还是看机油的好坏
，大众发动机工作环境恶劣，专用机油根本满足不了 ，要用好一点的全合成机油才行。我车是迈腾，用的GT魔力红
，是四类PAO基础油，平时超车爬坡都很方便 ，油门轻轻点一点就有反应了
，提速很快，用了两年了没出什么问题 。

养护|汽车保养维护知识:机油使用小常识

1 、润滑油质量的好坏 ，直接关系到发动机使用寿命的长短
，因此不要盲目选择发动机机油
。 使用多粘度润滑油最好，润滑油（又称多等级润滑油）低温时具有轻质油的性质 ，而在高温时又具有重质油的性质
，在推荐使用多级油的场合，一种多级油就可以代替多种单级油。

2
、机油浓度 换季适时调整浓度 ，在进行换季保养的时候
，要特别关注一下汽车机油的浓度问题 。车友们在选择发动机油的时候，需要考虑到季节的变换问题
。因为油品的黏度会随温度变化而变化 ，冬天黏度变高，夏天黏度变低。因此在比较炎热的地区和季节
，尽量选择油品黏度稍高一点的机油 。

3、汽车保养方面的小知识；众所周知，机油能起到润滑和冷却发动机的作用 ，但是使用了一段时间后
，机油会变脏 、变质，如果不及时更换 ，时间一久就会损害发动机
，缩短发动机寿命，所以 ，车主一定要定期更换机油
，在更换机油时，要先把油箱中的废油排除干净 ，不然与新油混到一起
，就无法正常发挥新油的性能
。

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、汽车发动机机油养护常识及误区详解 即使对车子维护不是非常了解的车主也知道车子做保养最主要是更换机油，可以说明选择合适的机油对车子的正常运行是非常重要的 ，合适的机油对发动机能有润滑保护和延长寿命作用，而且可以节油。下面让我们仔细来了解一下机油的方方面面 。

机油的正确保养方式是什么!

1、机油的正确保养方式是什么 汽车保养方面的小知识；众所周知
，机油能起到润滑和冷却发动机的作用，但是使用了一段时间后 ，机油会变脏 、变质
，如果不及时更换，时间一久就会损害发动机 ，缩短发动机寿命
，所以，车主一定要定期更换机油 ，在更换机油时
，要先把油箱中的废油排除干净，不然与新油混到一起 ，就无法正常发挥新油的性能。

2
、排空机油：用扳手逆时针拧松螺栓
，缓慢旋出并快速移开（避免机油溅射），待旧机油完全流出（约5-10分钟）
。更换机油滤清器 拆卸旧机滤：使用机滤扳手逆时针拧下旧滤芯（部分车型需先拆护板）。注意机滤内可能残留机油 ，倾斜开口向下取出 。

3、全合成机油的保养秘诀在于正确选择机油类型 、合理规划更换周期
、根据车辆与气候条件适配机油标号，同时优先选用高品质全合成机油以兼顾性能与经济性
。 具体如下：优先选用全合成机油：全合成机油在润滑效果、衰减周期和清洁能力上显著优于矿物油和半合成机油
，尤其适合涡轮增压 、缸内直喷等高性能发动机。

汽车小知识介绍:机油
、机滤

“机滤 ”说的就是咱们的发动机机油滤清器 。用来过滤发动机运转过程中产生的铁屑、油泥 、胶质等一些机油在润滑过程中所带走的发动机内的杂质
。（这些想必大家都已经耳熟能详了，那么一些知识点来喽。）知识点 很多车友的机油滤芯是“纸芯
” 。滤芯纸和滤芯外壳是可以分离的 ，更换时可以直接更换“纸芯”就可以
。

汽车的“三滤 ”指的是机油滤清器
、空气滤芯、花粉过滤器（空调滤芯）。机油滤清器 机油滤清器
，简称“机滤
”，是发动机机油滤清器的简称 。它用于过滤发动机运转过程中产生的铁屑 、油泥
、胶质等杂质 ，这些杂质是机油在润滑发动机内部零件时带走的
。

汽车小保养一般指汽车行驶距离不长
，为保障车辆性能而做的常规保养项目，主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。说白了 ，就是更换机滤和机油 。

机滤的重要性：机滤的主要作用是过滤机油中的杂质和金属碎屑
，防止它们进入发动机内部造成磨损。因此，即使机油品质再好 ，如果机滤失效
，也无法有效保护发动机
。选择合适的机滤 原厂机滤的适配性：家用车的发动机布局紧密，机滤需要有足够的跳动空间以适应颠簸路面。

关于汽车的机油,你必要知道的知识全在这

密封防漏：机油还可以在有相对运动的零件间形成油膜 ，来提高它们的密封性，有利于防止漏气或漏油 。 防锈防蚀：机油通过零件的运动
，会在零件表面形成油膜，这层油膜可以吸附在零件表面上 ，防止水 、空气等与零件表面接触而使零件腐蚀生锈
。

虽然说换机油是很有必要的
，因为本身它起到的作用就非常大，如果润滑度不够 ，或者是它已经变成了黑的
，那就证明这辆车行驶里程已经很久了，所以在这时大家就需要考虑更换一下。

这5条汽车保养知识学会了再也不踩雷 首先要讲的就是机油 。 说它属于发动机的血液一点都不会过 ，使用机油建议不论是什么车型
，首保之后全部换成全合成机油，一年或者1万公里保养一次即可
。

汽车保养可不只是换机油 ，这4样东西也要更换
，这样车子才健康！ 机油滤芯。汽车里的机油起到了给发动机润滑的作用，不过机油都是有使用寿命的 ，一般的矿物质机油都是5000公里或者半年更换一次，如果是半合成机油7500公里更换一次就行
，如果是全合成机油1万公里或者一年更换一次就行 。

明明用的是全合成机油 为什么丰田的自吸车要6个月就保养？ 全合成机油到底可不可以10000公里再保养，这是很多新手朋友关心的问题 ，你毕竟大部分人用车如果10000公里保养一次的话
，一年只需要负担一次的保养费用就可以了，但是如果5000公里或者6个月保养一次一年的保养费用就要翻倍了
。

学会这几个小知识 ，车子多开几年没问题 机油是汽车必不可少的一个部分
，如果说汽车的行驶离不开发动机的话，那么发动机的运行就离不开机油 ，机油就像人体的血液一样重要
，维系着汽车各项功能的运作。老司机们都知道，机油可以对汽车的发动机起到润滑减磨 ，辅助冷却降温
，防锈防蚀等作用 。