不越野有必要买四驱吗(不越野有必要买硬派suv吗)

有些人不越野也买四驱车,这是为什么呢?

1、还有一些人买这样的车 ，其实就是为了安全
，因为汽车始终以四轮驱动，那么这个样子是可以避免因为某个轮胎打滑而导致失控侧滑的现象发生 。它能够很好的适应汽车在高速行驶的一个路况 ，也可以增加汽车的一个循迹性
，从而能够增加我们在驾驶时候的安全问题，能够减少汽车失控的几率 ，增加生还率
。当然还有一种情况
，那就是他买这种车就是为了装。

2 、即使不是越野玩家，买车时也有必要考虑四驱车型 ，尤其在特定使用场景或需求下，四驱能提供显著优势 。具体分析如下：四驱车型的核心优势安全性提升四驱系统通过实时分配动力至四个车轮
，显著增强车辆在湿滑
、积雪或结冰路面的抓地力
。

3、四驱车拥有更强的抓地力，有时候雨天湿滑可能就差那一点抓地力。有电机参与的四驱车在加速性能 、舒适性和安全性方面也会更加出色 。所以买SUV ，尤其是路况不好的地区
，我还是推荐大家买四驱版本
。

4
、买四驱汽车的人偏多，主要原因有以下几点：越野性能更强 四驱系统相比两驱系统 ，最大的优势在于其越野性能。四驱车能够更好地应对复杂的路况
，如泥泞、雪地 、沙石等路面 。在这些路面上，四驱车的四个车轮都能获得动力 ，从而提高了车辆的通过性和脱困能力。

5
、在完全不越野的情况下
，买四驱车还有着哪些作用？四轮驱动系统是标准，攀登和河流
。人们更愿意选择两轮驱动型号。除了价格的价格 ，更多的时候人们认为四个人对往往在城市旅行的汽车没有意义 。所以四个驱动的城市无用的理论到底？或者是否存在合理？四轮驱动分为不同的形式
。它主要是指四轮干预时间。

在农村用车有必要买四驱吗?普通四驱的作用到底有多大?

1、对我来说四驱还是必要的 。深度越野
，就买非承载车身的硬核越野车，如牧马人
。一般sun ，越野能力基本就是摆设，四驱主要作用是安全
，应对雨雪道路减少打滑，稍微烂点的路 ，对于日常驾驶来说
，湿滑路面还是很需要四驱的，任何形式都行 ，操控极限会高很多。

2 、不建议购买四驱的场景纯城市通勤：日常仅在市区、环线行驶
，路面平整无积雪
、无泥泞，两驱车完全够用 ，适时四驱的“自动切换 ”功能几乎用不上
，全时四驱还会多费油（市区百公里多1-2L，一年多花800-1600元） 。

3、老司机说 ，根据驾驶经验的几十年
，不要购买四蝇四次驱动，只会花更多的钱
。你可能会认为它会偶尔使用 ，但如果你对自己如此诚实，一个城市和家庭车显然不需要四只苍蝇
，那么四只苍蝇就无法做到这一点。

4 、家庭用车是否买四驱有一定考量因素 。四驱系统能带来更好的通过性和操控性，但并非对所有家庭都绝对必要
。对于经常行驶在路况复杂地区的家庭 ，四驱是个不错选择。比如居住在山区
，道路可能有坑洼
、泥泞或积雪，四驱能增强车辆在这些路面的抓地力 ，保障行车安全 。

普通家用车买四驱有必要吗,和两驱有啥区别

第一点
，同款车型的两驱跟四驱在买车的时候，它的价格有一定的差距 ，而且一般情况下只有高配或者顶配才有四驱
，算下来以普通的家用车的四驱，跟两驱比起来可能贵1万多甚至到2万块钱 ，所以买车的贵一些
，这是你必须要接受的。第二点，四驱车相对于两驱车 ，它不仅前面两个轮子能动，后面两个轮子它也是有动力的
。

两驱车和四驱车的区别
，就在于发动机动力是只传给两个轮子，还是四个轮子都有。若是两驱车的话 ，那么发动机动力就值传给两个轮子
，其中前驱车就是把动力传给前面两个轮子，后面两个车轮是没有动力的；而如果是后驱车的话 ，那么就是把动力传给后面两个轮子
，前面两个车轮没有动力 。

普通家用车是否买四驱，需要根据个人需求和使用场景来决定
。四驱系统能提供更好的动力分配和通过性 ，在一些特殊路况下表现出色
，但价格可能较高且后期维护成本也会增加。两驱车则相对经济实惠，日常城市道路行驶基本能满足需求 。

家用轿车选择两驱还是四驱各有特点
。两驱结构简单、成本低 、维修保养方便 ，一般能满足日常城市通勤需求
，燃油经济性较好。四驱则在通过性
、操控稳定性和安全性上有优势，比如在湿滑路面或复杂路况下表现更出色 。 两驱家用轿车对于大多数在城市平坦道路行驶的用户是个不错选择
。

成本角度 ，两驱轿车购买成本低。相比四驱轿车，两驱轿车价格普遍更亲民
，能为消费者节省购车资金 。后期保养维护成本也低，因为两驱系统结构简单 ，零部件更换等费用少
。