奔驰2023新能源车 奔驰新能源车型2020
两种外观五种配置,新款奔驰E级上市,小改款吸引力如何?
1、新车属于年度改款 ,外观内饰基本维持不变。值得一提的是,奔驰一直都有两种前脸 。新款奔驰E级事实上只有5款配置,同时每一款配置都提供普通版车型和运动版车型两种风格,前者采用的是奔驰经典的大尺寸盾形中网 ,后者则采用了年轻人比较喜欢的满天星式中网。新车的车身长度为5078mm,轴距则达到了3079mm,与现款车型保持一致。

2 、配置点评:指导价格640万元 ,配置方面没有太多调整,独特敞篷设计对小年轻有较强吸引力。2023款 改款 E 260 4MATIC 敞篷轿跑车推荐指数:★ 配置点评:指导价格640万元,主要增加全时四驱系统 。2023款 改款 E 300 轿跑车推荐指数:★★★ 配置点评:指导价格60.56万元 ,属于中配版。
3、产品力升级显著,设计语言与科技配置成核心亮点外观:提供大标版(满天星格栅+镀铬装饰)与立标版两种设计,满足不同审美需求。前脸“花生大灯 ”与三叉星徽车标强化辨识度 ,侧面隐藏式门把手、密辐轮毂及双边单出排气提升运动感,整体造型兼顾豪华与年轻化 。
2023慕尼黑车展:奔驰CLA级概念车全球首发
易车讯 在2023慕尼黑车展开幕前夕的奔驰之夜上,奔驰CLA级概念车全球首发。作为奔驰全新入门级概念车 ,新车基于奔驰全新MMA平台打造,诠释了奔驰新生代电动家族的崭新面貌。据悉,奔驰CLA级概念车将于2024年开始量产 。造型方面,新车前脸既有家族最新设计元素的继承 ,也有一些更新颖的设计。
在近日开幕的2023德国慕尼黑车展上,奔驰发布了全新CLA概念车,值得一提的是 ,新车正基于奔驰新一代MMA电动车平台打造,而从设计来看,新车也已经高度接近量产。这意味着 ,奔驰的“纯电动车”已经箭在弦上 。
023年9月4日,梅赛德斯-奔驰CLA级概念车在2023德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA MOBILITY 2023)全球首发。作为MMA平台首款力作,此次亮相的CLA级概念车的状态已接近量产版本 ,展现了全新梅赛德斯-奔驰最新的电动化趋势。MMA平台是梅赛德斯-奔驰以“电动为先”理念研发的全新模块化架构 。
第四款纯电奔驰上市,续航613公里,电机优化最明显?
所以,在EQE SUV四驱版本和后驱版本之间,续航的差距只有32km;即便是总功率达到300kW的顶配 ,也只比后驱版少了43km的续航里程。第三点,更像是这次EQE SUV做出的对续航友好的优化。
EVA 纯电平台在纯电车领域竞争力突出,能让 EQE SUV 获得 0.25 的风阻系数,通过 96 kWh 的电池实现最高 613 km 的 CLTC 续航 ,且百公里电耗控制业内顶级,和特斯拉 Model 3 一个级别甚至更好。
而上述这些令人满意的试驾表现背后是因为奔驰全新EQE纯电SUV全系标配双电机及 4MATIC 四驱系统,350 4MATIC车型最大功率和最大扭矩可分别达到215kW和765N·m ,百公里加速8秒 。500 4MATIC车型最大功率和最大扭矩分别可达到300kW和858N·m,零到百公里加速仅需1秒。
首先,尽管动力和电池完全一致 ,但先锋版的CLTC续航为613公里,而豪华版为595公里。而在轮胎上,先锋版为235/55 R19 ,而另外三个版本均为255/45 R20 。而基础的主被动安全系统上,作为这个级别的车型,绝大多数配置都是全系标配的。
奔驰“良心 ”,从21万跌到14万,比帕萨特,雅阁都要廉价
1、性价比分析:价格下探 ,制胜法宝当前优惠:2023款A 180L优惠后裸车价195万;2023款A 200L时尚型优惠后裸车价172万。对比竞品:比同级别宝马1系 、奥迪A3L更便宜;价格低于本田雅阁、大众迈腾等普通B级车 。
2、国内最便宜的奔驰,轴距2789mm,价格跌至18万,还买雅阁吗?说的就是奔驰A级。如果您的购车预算在18-25万左右 ,会考虑选择奔驰A级吗?还是选择奥迪A宝马1系等同级别入门豪华轿车。或者选择雅阁 、凯美瑞、帕萨特等中型车,欢迎留言讨论 。
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