长安逸动plus2025款报价自动挡优惠
1、仅针对特定车型与地区：有资料表明，杭州长安萧山宏通旗舰店针对逸动PLUS 5L手动豪华版（厂商指导价29万）给出了3万元优惠 ，促销价为99万 ，并且明确标注“现车充足”。这个价格不是全国统一政策，只是区域经销商的限时活动 ，像5T车型等其他配置优惠后售价是39万起 。
2 、长安目前最低价油车为2025款长安逸动PLUS ，终端优惠后最低99万起（需符合补贴条件），部分情况下全款落地价可低至29万 。
3 、025款长安逸动PLUS自动挡的报价及优惠情况大致如下：官方指导价：2025款长安逸动PLUS 4T双离合高能版的官方指导价为69万。现金优惠：目前大部分地区有3万的现金优惠 。到店优惠：到店可能还可以再谈一两千块的优惠，所以实际裸车价大约在19万左右 。经销商参考价：经销商参考价起价为39万。
进化才是长安逸动PLUS真正的竞争力
1、长安逸动PLUS的进化体现在多个方面 ，使其具备强大竞争力 ，具体如下： 外观与内饰设计进化，好看又好用 外观：采用“鲸星海 ”格栅设计 ，2021款逸动PLUS审美向更前沿风格靠拢 ，让消费者有迫切想要走进车内一探究竟的欲望。
2 、长安汽车通过推出逸动PLUS并主打安全牌，强化了逸动系列轿车的竞争力 ，具体体现在以下方面：以高强度碰撞试验验证安全性 ，凸显技术实力长安在“长安汽车碰撞实验室 ”对逸动PLUS进行“50公里正面100%重叠刚性壁障碰撞试验”并直播，模拟了80公里/小时的实际道路事故碰撞强度 ，全面检验车体耐撞性 。
3 、上市信息：2022款逸动PLUS将于5月20日联合2022款CS35PLUS上市 ，作为长安汽车“百万双雄 ”，有望再次刷新市场标杆 。总结：2022款逸动PLUS通过全面进化 ，在外观、内饰、动力 、智能配置等领域实现突破 ，以“碾压同级 ”的实力重新定义10万级家轿市场标准，成为消费者难以忽视的优质选择。
4 、最后来看动力，逸动PLUS提供6L和4T两款发动机 ，其中6L自然吸气发动机最大马力128Ps ，峰值扭矩161N.m，匹配5速手动或6AT变速箱 ，这点和大众的A级车有点相似 。4T来自长安蓝鲸NE系列 ，最大马力158Ps，峰值扭矩为260N.m ，匹配7速双离合变速箱 。
5、相比之下 ，逸动更注重基础配置的实用性，满足日常驾驶需求即可。 价格策略形成互补逸动通过低价策略吸引价格敏感型消费者 ，终端优惠后入门车型价格下探至99万元 ，形成市场竞争力 。而逸动PLUS因配置升级，优惠幅度较小 ，部分高配车型价格接近逸动中配车型 ，但通过提供更高价值感吸引对品质有要求的用户 。
取消爱信6AT,换装CVT,逸动PLUS百万款更适合家用了吗?
逸动PLUS百万款换装CVT变速箱后，整体上更适合家用，但需结合具体需求权衡利弊。
但把爱信6AT换装成为了可模拟8挡的CVT变速箱 。底盘方面 ，逸动PLUS百万版采用了前麦弗逊 、后扭力梁式非独立悬架 ，实际开起来后，整体调校偏向家用舒适性 ，CVT变速箱平顺 ，能够给人带来轻松的驾驶感受，至于说和爱信6AT相比哪个更好 ，那种感觉还是有所不同的 ，语言很难表达清楚，建议朋友们亲自去试驾一下 。
其实逸动 PLUS百万版换装CVT变速箱还有一个原因可能是处于成本的考虑 ，换装CVT能让车辆性价比更高 ，对厂家和消费者来说是双赢。当然，对长安来说 ，换装CVT也是有风险的 ，因为在多数人眼中6AT在性能上比CVT更强，不过好在逸动PLUS还有性能更强的4T蓝鲸版车型可选 。
综合来说，逸动PLUS百万版换装了可模拟8挡的CVT无级变速箱 ，相比逸动PLUS之前的AT变速箱能够带来更平顺的换挡表现 ，因此用原来同样的价格能够买到CVT车型，逸动PLUS百万版在驾乘舒适性和性价比上还是得到了进一步提升 。
长安1.4t逸动plus高能版是哪款的
长安4T逸动PLUS高能版包括2024款和2025款。2024款车型2024款长安4T逸动PLUS高能版具体为长安逸动2024款PLUS蓝鲸NE 4T GDI DCT高能版。这款车搭载了蓝鲸NE 4T涡轮增压直喷发动机 ，匹配7速湿式双离合变速器（DCT） ，动力输出强劲且换挡平顺 。
是的，2025款长安逸动4T是自动挡 。2025款逸动PLUS 4T高能版搭载4T发动机 ，传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。这种变速箱属于自动挡的一种 ，能实现自动换挡，为驾驶者提供便捷的驾驶体验 。该车官方指导价69万元 ，优惠后售39万元 。
025款长安逸动PLUS 4T高能版没有配备颗粒捕捉器（GPF）。
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